尹汉锋，教授、博士生导师，湖南省杰出青年基金获得者，汽车整车先进设计制造技术全国重点实验室固定成员，中国汽车工程学会成员。长期从事结构轻量化设计、结构冲击、汽车主被动安全、智能与新能源车辆安全、航天器安全等领域研究。作为项目负责人，主持国家自然科学基金、湖南省自然科学基金、教育部博士点基金、中国航天装备研制项目等课题；主持中车集团、航天二院、航天八院和格力集团等多项企业横向项目；作为科研骨干，参与了自科基金重点项目、国家杰青基金等重要项目。在Composites Part B: Engineering、Composites Structures、Structural and Multidisciplinary Optimization、Engineering Structures、Thin-Walled Structures等结构设计领域国际学术期刊发表SCI论文50余篇，他引1800余次。研究成果成功应用于车辆工程、航空航天等行业。获湖南省优秀硕士论文指导教师、机械工业联合会科技进步一等奖和湖南省科技进步二等奖。

前言
第1章绪论
1.1智能电动汽车安全技术的发展..001
1.1.1智能电动汽车发展历史..001
1.1.2智能电动汽车安全研究的必要性..003
1.1.3智能电动汽车安全性概述..006
1.2智能电动汽车安全性分析与对策..007
1.3智能电动汽车安全技术法规与标准..009
1.3.1国内外相关法规与标准..009
1.3.2智能电动汽车碰撞安全评价规程概述..010
1.4智能电动汽车安全技术发展趋势..013
思考题..015
参考文献..015
第2章智能电动汽车主动安全系统
2.1概述..016
2.2基础主动安全性系统..016
2.2.1汽车制动防抱死系统（ABS）..016
2.2.2汽车驱动防滑系统（ASR）..029
2.2.3车身电子稳定系统（ESP）..033
2.3智能辅助驾驶安全性系统..043
2.3.1正面碰撞预警（FCW）系统..043
2.3.2自动紧急制动（AEB）系统..053
2.3.3车道偏离警告（LDW）系统..058
2.3.4盲点检测（BSD）系统..065
思考题..072
参考文献..073
第3章智能电动汽车被动安全系统
3.1概述..076
3.2电池碰撞保护..077
3.2.1电芯碰撞性能..077
3.2.2电池箱体机械碰撞保护..081
3.2.3电解液碰撞泄漏防护..083
3.3汽车整车被动安全性..084
3.3.1概述..084
3.3.2电动汽车正面碰撞安全性..089
3.3.3电动汽车侧面碰撞安全性..099
3.3.4电动汽车尾部碰撞安全性..105
3.3.5电动汽车行人保护安全性..106
3.3.6总结..111
3.4智能约束系统安全性..113
3.4.1智能安全带系统..113
3.4.2智能安全座椅系统..124
3.4.3智能座舱乘员约束系统..131
思考题..138
参考文献..138
第4章智能电动汽车电气安全系统
4.1概述..141
4.2电池组热管理系统..141
4.2.1散热系统..142
4.2.2加热系统..149
4.3汽车高压安全保护系统..154
4.3.1电动汽车高压绝缘保护..156
4.3.2电动汽车充电高压安全..158
4.3.3电动汽车维修高压安全..162
思考题..165
参考文献..165
第5章智能汽车的信息网络、功能及预期功能安全系统
5.1概述..167
5.2汽车信息网络安全系统..168
5.2.1应用背景与意义..168
5.2.2基本组成与原理..172
5.2.3发展趋势..177
5.3汽车功能安全系统..178
5.3.1应用背景与意义..178
5.3.2基本组成与原理..179
5.3.3发展趋势..182
5.4汽车预期功能安全系统..183
5.4.1研究背景与意义..183
5.4.2基本组成与原理..187
5.4.3发展趋势..190
5.5工程实践..190
思考题..193
参考文献..194